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花蓮火車站升等　「雙軌化才能解決一票難求」
Jul 19th 2014, 06:37

花蓮火車站年運量達900多萬人次，全國第二，繼台北、台中及高雄站後，今獲行政院升等為全國第4個特等站，台鐵在火車站前舉辦升等儀式，邀請地方賢達恭賀致詞。花蓮縣長傅崐萁要求台鐵將太魯閣、普悠瑪號列車全數移至東線鐵路營運；立法委員蕭美琴則說，升等固然可喜，要徹底解決花東線一票難求的窘境，非得雙軌化不可。
 
蕭美琴說，普悠瑪號通車後，花東各鄉鎮都在爭取停靠，可見民眾對快速便捷交通的需求是迫不急待；花蓮站升等配合新車站改建計畫，人員編制會增加，軟硬體設備都會擴充，日後將增設售票窗口、增設自動售票機等，提升服務品質。
 
不過，單軌行駛班次有限，列車無法雙向通過，經常得在各站會車，拖延時間，她認為只有南迴鐵路雙軌化、北迴線三軌化才能大幅增加運量，她希望大家一起努力，為花東鐵路的現代化多盡心力，才能因應未來花蓮爆增的觀光需求。（王文傑／花蓮報導）
 

各界賢達齊聚花蓮火車站慶賀車站升等。王文傑攝

花蓮運務段段長張建曆為新任站長戴上特等站長秩帽，象徵升等。王文傑攝



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