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〔自由時報記者吳亮儀／台北報導〕許多人期待的捷運萬大—中和—樹林線趕快動工，希望可能又要落空了！因萬大線財務計畫和土地都市計畫變更問題，讓工程遲遲無法開始，從原訂年初就動工，將延後到今年底。捷運局人員私下說，一定會在今年選舉前，「動土典禮怎麼可能讓下任市長主持？」

萬大線第一期從中正紀念堂站起，末站機廠站在新北市土城區金城路三段，全長九．四公里，其中北市四個站，新北市五個站，全線都在地面下；第一期工程表訂二○一八年完工。

部分出口用地 尚未取得

但從四年前經行政院核定後，至今仍無法動工。北市捷運工程局原預定年初將工程發包、開始施作，但卡在沿線車站部分出口用地未取得、都市計畫變更還沒過、財務計畫未核定，只能延到年底才動工。

捷運局副局長傅式治說，萬大線沿線有部分車站的出口用地是私有地，加上要將住宅或商業用地經都市計畫變更為交通用地，時程拖得有點久；傅式治也說，財務計畫中機電工程部分要重新修正，已報交通部等核准。

政府快沒錢 財務計畫常被退

蓋捷運所費不貲，萬大線第一期工程總經費達七百九十八億元，台北市、新北市分別負擔兩百五十八億和三百零四億元，中央政府負擔兩百卅六億元；捷運局綜合規劃處人員說，近年政府快沒錢，設計好捷運線並報中央核准時，財務計畫常被退回、要求修正，目的是要讓地方政府多出點錢，公文和計畫書來來回回，耗費不少時日。

兩年多前動土典禮 僅路樹移植

兩年多前總統、立委選舉期間，北市和新北市曾聯合舉辦「萬大線動土典禮」，但實際上只是路樹移植的工程，當時遭抨擊是「騙選票」。傅式治說，萬大線主體工程今年底前一定可以動工，但不敢保證是哪個月份。