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國2延伸西濱台61線　環評建議不予開發
Jan 20th 2014, 04:22

【洪敏隆／台北報導】為解決國道2號機場路段交通雍塞及因應未來桃園航空城計畫，交通部高公局計畫闢建國道號大園交流道延伸到61線省道西濱快速道路，環保署今環評初審決議，該案經過許厝港濕地，相關濕地保育計畫都沒做，經過大園工業區的土地徵收問題也未解決，決議不予開發及打入二階環評兩案送大會決議。

國2到台61線的路線全長4.1公里，原本規劃3處交流道，為減少對濕地的影響，開發單位取消設置西濱快大園系統交流道，保留東入西出半套的台15線交流道及銜接國道2號端附近增設機場方向的進出匝道，希望減少對濕地的影響。

但環委認為，濕地調查不夠完善，與會的經濟部工業局也表反對，到場大園工業區廠商更揚言若要土地徵收，要跟苗栗大埔一樣誓死抗爭。對於環評做成不予開發等決議，交通部表示，這條是非常重要的交通建設，原定2018年通車，會研究提出國2到台15線，完全避開濕地的替代方案。

「國道2號延伸西濱台61線」經過許厝港濕地，環評初審建議不予開發。洪敏隆攝

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