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始自1996年的奧迪A3車系可說是豪華品牌跨足掀背車級距的領頭者，至今已邁入第三代，2012年日內瓦車展正式發表的全新第三代Audi A3 Sportback也終於在八月份正式導入台灣銷售，並且同時導入三款動力配置以及S3頂級性能車款，提供車迷更多元化的選擇。有點可惜的是儘管這次引進的A3車系達到五種，不過全數為五門版本，強調個性化的三門車款尚未在首波引進清單之列，有興趣的鋼砲迷們可得再等一等。

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Audi A3車系發源的時間很早，早在90年代中期即已推出的Aidi A3可說是豪華品牌中率先將產品線向下延伸至A級距市場（A-Segment）的先例，由於這個級距在競爭激烈的歐洲市場上堪稱是最具指標性的購車級距，因此當第一代Audi A3問世之後，不僅帶動了各大車廠將掀背車的等級往上提升，它在市場上的成功經驗也幫Audi帶來了相當大的獲利。第二代Audi A3車系於2003年正式登場，這階段的A3車系開始採用新世代TFSI和TDI動力系統，大幅強化了產品力，同時也擴張了車型陣線，包括A3三門掀背車型、A3 Sportback五門運動掀背車、A3 Cabriolet敞篷車款以及Audi S3高性能鋼砲，在A級距豪華掀背車市場上獨領風騷。

第二代A3車系歷經多次小改款，產品週期長達近十年，在面對豪華品牌對手紛紛推出同級車款搶佔市場大餅之際，是到了該改款的時候，全新世代的Audi A3車系在2012年日內瓦車展上首度亮相之後，立刻獲得相當多全球各大媒體單位獎項，產品實力不容小覷，新A3車系嶄新的內外設計、性能、安全性等各方面也回應了車迷的期待，而在新款賓士A-Class、新BMW 1系列等對手紛紛問世後，相信車迷們也更期待新A3車系的實力到底如何，藉著這次的發表會，就讓小編來為各位稍加介紹一下。

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在新Audi A3 Sportback / S3 Sportback發表會上，台灣奧迪汽車邱山祥總裁正式為這款嶄新的鋼砲揭開序幕。

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這是台灣奧迪汽車新上任的行銷總監Edward Butler，由他來解說歷代A3車系的歷史以及第三代A3 Sportback的產品特點。

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總代理所導入的新Audi A3 Sportback車系編成，初期包括1.4 TFSI、1.8 TFSI兩款汽油引擎，以及2.0 TDI柴油引擎共三種動力單元（涵蓋四款車型），再加上一款採用2.0 TFSI渦輪增壓引擎的新S3 Sportback高性能鋼砲，儘管S3 Sportback比起1.4 TFSI有著高達100萬元的差價，並且也不會成為銷售主力，小編仍想從這款車介紹起，熱血因子作祟，請各位見諒啊！

位居性能旗艦的S3系列首次出現在1999年，第二代S3最大馬力已達265匹，它是歐系性能掀背鋼砲市場上的高水準之作，演化到全新第三代，最大馬力上推到300匹，S3專屬的奧迪S家族性能化外觀套件也將它武裝得相當剽悍。

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新S3 Sportback的外型比以往更具運動化風格，採用專屬S3標示的水箱罩、更講求空力性能的前後保桿、專屬的四出排氣管、專屬18吋輪圈等部分都是可以辨識新S3的特徵。

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S3採用專屬的鍍鉻水箱罩，上面鑲崁著S3銘牌彰顯不凡身份。

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S3專屬的雙肋五爪輪圈搭配四只德國馬牌CSC5性能胎，尺碼為225/40 R18，煞車卡鉗也是印有S3字樣的專屬性能提升版本。

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新S3 Sportback搭載車系中性能最強悍的2.0 TFSI渦輪增壓引擎，採用的技術包括缸內直噴供油、AVS汽門伸程控制技術、電子式線傳油門控制等技術，可輸出高達300hp/5500-6200rpm最大馬力、以及38.8kgm/1800-5500rpm最大扭力，每公升引擎排氣量容積效率高達150匹，相當寬闊的扭力峰值轉速區間分佈看起來也相當出色，與這具300匹馬力渦輪引擎所搭配的是S Tronic六速自手排變速箱，靜止加速到100km/h可短短4.9秒內可完成，極速可達250km/h，跨進5秒門檻內的高性能鋼砲實力肯定相當驚人。

為了匹配強悍的動力性能，新S3 Sportback用上了對應的專屬跑車化懸吊，並採用奧迪最擅長的Quattro智慧型恆時四輪傳動系統來傳遞動力，再加上Audi Drive Select可程式車身動態系統來強化動態表現，至於新S3的實際表現，本站曾在六月份由阿基拉從海外為各位帶回第一手試駕報導，有興趣的網友勞煩自行複習一下，改天有機會再為各位另行本土試駕。
新世代鋼砲代表 AUDI S3 2.0 TFSI海外試駕請點我

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新S3的內裝以黑色為基調，呈現出濃厚的科技質感與運動性格，並有多處S家族專屬細節來強化它的熱血基因。

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S3專屬的平底式三輻賽車方向盤，方向盤上設計了快捷控制介面，讓駕駛者可以更輕鬆地操作MMI車載系統、音響系統以及聲控系統等多樣化功能，不過方向盤沒有以紅色縫線倒是讓人有點意外。

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S3專屬的儀表設計，雙環架構的引擎轉速在6500轉進入紅線，轉速表右下方並設計了增壓表，速度表刻度高達300km/h，中央為DIS彩色顯示螢幕，能提供完整的車輛資訊顯示機能。

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採用S Tronic六速自手排變速箱的S3 Sportback在排檔座的配置方面跟一般A3車系差異不大，排檔桿也沒有S3字樣，僅是維持S Tronic標示並在排檔頭下緣加了一圈紅線。

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S3 Sportback專屬的多向電動調整真皮跑車座椅，造型看起來相當不錯。

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初期導入台灣的新Audi A3 Sportback包括1.4 TFSI、1.8 TFSI兩款渦輪引擎以及2.0 TDI柴油引擎共三種動力單元，性能與環保節能表現都相當亮眼，其中定位為銷售主力的1.8 TFSI並提供標準版與Luxury兩種等級。

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新A3 Sportback的車身外觀強調創新、跑車化與剛烈線條，看似嶄新的造型設計，大致上仍延續了以往A3造型的風格與車身比例，將寬厚的車體設計融入扁平化的車身曲線，車頭的前懸偏短，並搭配長軸距設計來提升車廂空間。

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新A3車系車頭正中央的大型單體式盾形水箱罩承襲了奧迪家族的風格，搭配保桿下方兩側的進氣壩呈現出濃厚的運動氣息，這部A3 Sportback 1.8 TFSI外觀採用選配的S-Line套件，視覺呈現比標準版更為動感，前葉子板上有S-Line標示。

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新世代A3車系外觀承襲以往，跟上一代看起來差異不大，特別是車側與車尾部份，除了新款尾燈的造型差異較大之外，乍看之下有些不太容易分辨這是新一代車款。然而在看不到的部分，新A3 Sportback車身結構設計特別強調Audi Ultra全方位輕量化科技，車身與底盤大量採用包括鋁合金鈑件、鋁合金橫柱、熱塑型鋼以及冷塑型鋼等先進的複合材質，有效降低車身重量，達到更輕、更靈活、更高效能與節能目的。

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這是S-Line外觀套件的後保桿，下方的導流設計比標準版更為顯眼。

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這是新A3 Sportback 1.8 TFSI所搭載的1.8升直列四缸渦輪增壓引擎，可輸出180hp/5100-6200rpm最大馬力與25.5kgm/1250-5000rpm，藉由渦輪強制進氣讓公升效率可達到優異的每公升100匹馬力，搭配S Tronic七速自手排變速系統，靜止加速到100km/h僅需7.2秒，並擁有極速232km/h的高水準表現，此外這款動力也配備了Start-stop引擎自動啟動/熄火和能源回充系統，原廠所公佈的平均油耗可達到17.85km/L（歐盟實驗室測試數值），二氧化碳排放量每公里僅有129公克，兼顧了強勁的動力輸出與優異的油耗排污表現。

另外入門版1.4 TFSI首度將1.4升引擎搭載於新A3 Sportback身上，它也是此級距唯一搭載1.4升小排氣量引擎的車款，採用TFSI渦輪增壓與缸內直噴技術，可輸出122hp/5000-6000rpm最大馬力與20.4kgm/1400-4000rpm最大扭力，同樣採用S Tronic七速自手排變速系統，靜止加速到100km/h可在9.3秒內完成，極速203km/h，平均油耗可達20.0km/L（歐盟實驗室測試數值），二氧化碳排放量每公里僅116公克，雖然動力不如1.4 TFSI強勁，不過卻非常省油。

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新A3 Sportback內裝維持了奧迪一貫的科技前衛風格，全車系採用四幅式真皮多功能方向盤，後方的換檔撥片列為標準配備，環艙式線條設計的車內飾板依照車型等級不同配置有3D立體設計的「Optic」飾板和跑車化鋁合金飾板兩種式樣，新車款在配備方面，包括左右獨立恆溫空調、可電動摺收的5.8吋彩色螢幕、中文化MMI多媒體操作介面、全車共10支喇叭、音響主機內建SD讀卡機插槽、藍牙免持通訊裝置及音樂傳輸功能都列為全車系標準配備。

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全車系都採用Regatta織布/透氣皮革混搭的舒適型座椅，其中僅有1.8 TFSI Luxury才有如圖片中的雙前座電動調整椅面與椅背機構，其它等級僅有四向電動腰靠。

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就像奧迪家族中的其它車款一樣，新A3 Sportback也設計了辨識性相當優異且獨特的頭燈，內建於燈組中的LED日行燈（原廠名為極線LED識別燈）線條走向相當特別。

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此為新A3 Sportback 2.0 TDI，沒有穿上S-Line套件的A3 Sportback外觀基本上就是長這樣，僅有1.8 TFSI Luxury的胎圈配置從16吋升級為17吋。

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新A3 Sportback 2.0TDI是首波導入的四款車型中唯一的柴油車款，搭載2.0 TDI直列四缸柴油共軌直噴引擎，採用燃油高壓共軌技術、渦輪增壓以及高效率熱能管理系統，可輸出150hp/3500-4000rpm最大馬力和32.6kgm/1750-3000rpm最大扭力，S Tronic自手排變速箱為六速設定，靜止加速到100km/h可在8.4秒內完成，極速達213km/h，平均油耗每公升可行駛高達22.2公里（歐盟實驗室測試數值），二氧化碳排放量每公里僅114公克，奧迪的柴油引擎技術真的有一套。

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至於車迷關心的價格如相片所示，看起來似乎比起同級對手更具優勢。

全新報到的A3 Sportback車系擁有煥然一新的內外設計、更優異的性能與環保節能表現、以及更嚴苛的安全考量，產品實力看起來相當不錯，價格也在合理範圍內，應該能獲得不少消費者青睞，至於它的實際表現如何，我們將在近期內為各位奉上更深入的試車分析，請網友們稍待。

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