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初領機車駕照明年起 將上90分鐘道安講習
Nov 18th 2013, 09:16

中廣新聞網 – 

為了減少機車事故,公路總局規劃從明年元月開始,全面實施初領機車駕照者,必須進行九十分鐘的「道路安全講習」,而正式實施前,公路總局今天(18號)也舉辦一場公聽會聽取各方意見。多位學者建議,課程的設計不應流於形式,重點是要增加初領駕照的使用人對交通工具的瞭解,以及騎乘時對道路狀況的判斷能力,才能減低肇事率。(閻大富報導)

根據統計,去年機車的肇事率佔所有交通事故的七成,而A1類死亡人數二千零四十人,機車就佔了近六成。警政署也指出,近三年機車事故以交叉路口最多,違規轉彎和闖紅燈是罰單的前兩名。

為了減少機車事故,公路總局將從明年元旦起,對初領駕照者進行九十分鐘的「道路安全講習」。多位學者指出,這項講習不可流於形式,取得駕照後的持續追蹤也很重要。

機車黨發起人董建一建議,初領駕照如果一年內發生重大違規, 可考慮吊扣駕照三個月,第二次直接吊銷,而駕訓的相關經費,也可以從機車的罰款收入中提撥。

此外,對於廣大的學生機車族群,交通部也提出和教育部合辦相關通識教育的可行性,提高大專學生騎機車的安全。(圖:公路總局道安講習公聽會)

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[分享] FOCUS 9W
Nov 19th 2013, 22:47, by eitwert

作者eitwert (...........)

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標題[分享] FOCUS 9W

時間Tue Nov 19 22:47:31 2013

FOCUS 9W 89.9萬 折6.5萬 贈送配備: 腳踏墊 拖盤 短天線 晴雨窗 自己加購: 隔熱紙:DENO 前檔V30,其餘T23 乙式險30~60女:34000 領牌:4000 以上總價:88萬 原本目標是fortis的,搭了朋友的6W就改看focus了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 121.228.118.76

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[請問] 心臟停了會嘔吐嗎??
Nov 19th 2013, 13:36, by eddisontw

作者eddisontw (沙丘)

看板ask

標題[請問] 心臟停了會嘔吐嗎??

時間Tue Nov 19 13:36:42 2013

請問 如果一個人暴斃 心臟停了 會嘔吐嗎?? 如果有嘔吐是否代表還沒死嗎?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.125.98.167

ry:AED?! 11/19 13:39

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[贈送] 一組大沙發(L型)
Nov 19th 2013, 14:50, by cookiebar

作者cookiebar ()

看板give

標題[贈送] 一組大沙發(L型)

時間Tue Nov 19 14:50:05 2013

地點在永和中山路一段附近 有需要的人可以來信索取 表面有點舊 但可以自己換新皮 因為當初買很貴 丟了浪費... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.25.30.6

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小英將選黨主席?蔡辦駁斥
Nov 18th 2013, 12:15

媒體報導,民進黨前主席蔡英文有極高可能參選明年黨主席。不過,蔡英文辦公室發言人洪耀福今晚駁斥說,「完全沒有討論過」。

洪耀福說,蔡英文現階段的工作重心都放在小英基金會,包括舉辦工作坊、關懷弱勢、在地產業等等,至於黨主席選舉「完全沒有討論過」。

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[3C] 台北 Apple Ipad Air 16G 白色
Nov 19th 2013, 08:39, by bsa00066

作者bsa00066 (放假~)

看板forsale

標題[3C] 台北 Apple Ipad Air 16G 白色

時間Tue Nov 19 08:39:15 2013

商品名稱:全新現貨 ipad air 16G wifi(白) 交易地區:台北/桃園 欲售價格:16500 新舊狀況:全新 交易方式:現金面交 聯絡方式:PTT站內信/Line 從日本東京帶回~ 全球保固~ 全新品(外盒膠模未拆) 數量二台,有意者請加我 line: xinchang 台北可約 石牌/士林 附近面交 桃園可約 市區面交 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.43.5.140

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[請益] 該不該湊肌膚之鑰會員禮 >_
Nov 19th 2013, 20:48, by neversayyes

作者neversayyes ( 深藏在心。)

看板BeautySalon

標題[請益] 該不該湊肌膚之鑰會員禮 >_<

時間Tue Nov 19 20:48:09 2013

這件事繞在我心頭好久 一直做不了決定XD 是這樣的 肌膚之鑰會員滿額禮門檻有三個,分別是八萬/十五萬/二十四萬 而我的消費額已經到達了十二萬, 現在在猶豫要不要趁年底最後一波周年慶湊到十五萬的門檻~ 去年八萬送的是光采洗面皂跟溫和卸妝霜 十五萬似乎是唇膏美妝鏡組加護唇膏 今年送的品項似乎還不知道 想請問大家我該不該湊 XD 可以的話也請分享一下歷年的會員禮 非常感謝^___^ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.169.152.111

celeb:我用他家的東西已經四年多 居然不知道有會員 1.34.220.17 11/19 20:58

celeb:滿額禮@@ 都沒聽他們講過 1.34.220.17 11/19 20:58

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老將已死!創業型的接班人,才能拯救台灣企業
Nov 19th 2013, 14:56, by Sean Huang

來源:lingolook @ Flickr , CC BY 2.0

曾在PC時代名列世界前三品牌的宏碁,在這波手持智慧型裝置的趨勢中沒能跟上,營運出現強大的逆風。如今,董事長兼執行長的王振堂下台,創辦人施振榮再次披掛上陣,大家關注的議題除了施振榮是否能讓宏碁重振雄風以外,台灣企業的接班問題似乎更受注目。

根據中華徵信所的研究,台灣百大集團的執行長中,超過六成大於60歲,近兩成超過70歲,而40歲以下的執行長僅有1%。這除了顯示台灣企業管理階層年紀過大之外,也讓人憂心這些年邁的執行長是否真做好接班準備。

絕大多數人都認為接班比創業簡單,接班人需要的能力跟創業家並不相同,接班人最重要的目標應該是維持公司的文化與價值。因此,所謂的「接班計畫」往往傾向從內部遴選人才,越了解公司文化、年資越久的員工,也往往成為出線機率大的候選人。然而,事實真是如此嗎?如果堅守企業文化與核心價值就能讓組織長治久安,那麼「組織改造」這個議題根本不會存在。

如果把人類社會當作人體,企業的本質就是器官,人體需要器官,器官也必須依附於人體,只有被需要的器官能長久持續,否則就會逐漸退化。換言之,企業必須要能持續提供人類社群所需要的服務與商品才能基業長青。問題的根本在於消費者需求。也就是說,不論是創業家或者接班人遭遇到的核心命題都是「如何持續提供能夠滿足消費者的服務或者商品」,創業、接班是一樣困難的事情。

那麼,兩者的差異是什麼呢?是資源。創業家必須在缺乏資源的情況下,無中生有地打造出一個能夠滿足人們需求的組織;接班人一方面比創業家擁有更多資源,但另一方面也受制於這些資源帶來的既定規範。因此,我們時常會認為創業家相對上更需要勇氣與毅力,而接班人需要協調性。但這樣的說法其實根值於一個假設:環境變化性低。

企業遭遇到的環境時常都在改變。例如競爭者的興衰、消費者的喜惡、新進者的強弱,時時刻刻都在影響企業運作。在環境變化性低的情況下,接班人的確可以蕭規曹隨、無為而治,只要能發揮良好的協調能力維持組織運作即可,其工作性質類似調整機械的技工。然而,在環境變化性高的情況下,接班人如果只是想透過微調就維持企業競爭力,那麼非常可能會慘遭滑鐵盧。

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[影評] 怒海劫-生存絕對是每個人共同追求的目標
Nov 19th 2013, 02:07, by grafishbanet

作者grafishbanet (魚魚魚魚魚 )

看板movie

標題[影評] 怒海劫-生存絕對是每個人共同追求的目標

時間Tue Nov 19 02:06:56 2013

生存下去絕對是每個人追求並且爭奪的目標 位在非洲之角的索馬利亞海域,是個眾所皆知、惡名昭彰的海盜猖狂之地。駕駛快祪阿拉 巴馬號的菲利浦船長,行經索馬利亞海域時不幸遭到海盜挾持,並在海上與海盜度過了緊 張的五天。最後情勢緊張到美國派遣海軍海報部隊介入,進行了一場驚心動魄的人質救援 行動。 若說2013年中要我推薦五部電影,「怒海劫」絕對是五部之一。同時也是到目前為止,我 所見過敘事立場相當客觀且氣氛營造相當成功的電影。索馬利亞海盜的兇悍是大家都知道 的,但為何這群人甘願冒險在海上打劫來來往往的商船,背後的背景,以及他們生活的環 境究竟為何?一定是目前新聞媒體缺乏報導以及深入了解的地方。而在預告片中,並沒有 太多對於這方面的闡述,因此個人在觀賞電影時發現,導演肯願意花片中一大部份的篇幅 ,旨在描述岸上生活的海盜部落、他們的生活環境,以及背後操作集團如何剝削這些海盜 漁工,這一層層的關係,讓我們不在是以單一”被挾持”者的角度看待這個歷史事件,我 認為是絕對加分且克盡社會責任的地方。 當然,就電影片名Captain Phillips,主角以湯姆漢克斯飾演的菲利浦船長為中心開始出 發,從接到航線任務開始到家庭關係、與家人相處的方式、單獨出海與船上的夥伴們生活 種種的船員生活點滴,絕對也是我們一般在陸上生活的人無法體會的。就算是遇到驚險的 海盜挾持未遂、與底下部屬發生口角,在夜深人靜時與家人通信也只是用”everything is fine.”清淡帶過,可以清楚感受到航海員們孤獨且強迫自己獨立的一面。電影的鋪陳 相當直白,在船員方的劇情簡單可分割為出港、航行、遭遇海盜、挾持、發生衝突到事件 升溫、海軍介入至故事結尾。當然,不論是在網路資源、youtube、歷史新聞資料、知性 頻道等等都對這個歷史事件做了很詳細的描述,但這部電影的劇情安排上相當緊湊,每個 緊張的橋段連結都相當流暢且具相當妥當的編排。演員們之間的感情流動、情緒間的應對 ,讓這整起事件的五天當中毫無冷場。 而船員方與海盜方這兩方之間的衝突,我想就是這部電影最精彩的亮點。這些衝突的價值 觀、兩方間如何在緊張的氣氛下談妥條件、互相取得信任與臨機應變,考驗著兩方領導者 的智慧與判斷力。而雙方之間的對話,也是頗具令人思考的哲理。其中令人印象最深刻的 ,個人認為絕對是船長菲利浦與海盜首領謬斯對於生存選擇的對話,令人感到無奈且鼻酸 。而我認為,除了演技受到肯定的影帝湯姆漢克斯,其實電影中表現最亮眼的莫過於四位 飾演海盜的黑人。這四位黑人新秀不但成功詮釋了為了生存而逼不得已挺而走險的海盜生 活,也成功營造了西方世界與第三世界間的緊張對立感。隨著電影時間軸的推進,你並不 會在最後對這四位海盜恨之入骨,也不會巴不得用武力趕快解決掉這幾個麻煩人物,反而 會對他們產生一絲憐憫與同情。個人在最後的狙擊戲中,看到了與一般警匪對戰的電影題 材不同的地方,就在於所謂的”解決”是否就是真的將這些所謂的”壞人”殺死就等於落 幕?電影拋出了眾多社會問題、全球化以及資本主義橫行的價值觀等等議題,是否真的在 三發子彈同時射出後就此落幕?還是只是表面上取得了勝利?我想這部電影沒有多做闡述 ,只是很平實紀錄了這一切事情發生的經過。而個人最喜愛的橋段,莫過於人質事件落幕 後,鏡頭持續拍攝著在船艙內的湯姆漢克斯,同時電影配樂完全靜止只剩下演員的喘息和 哭喊聲,這是我認為最具衝擊震撼力的安排。以往電影可能就此結束,但導演特地安排了 這樣的橋段,也是真時紀錄了人質在遭受到如此震撼的場面,不管是否是遭受到驚嚇,還 是就此感到鬆了一口氣,完全由湯姆漢克斯的表情以及動作詮釋出來,令人驚艷。而鏡頭 持續到菲利浦船長走到海軍醫務室,面對醫官對於身體上種種的疑問,無法回答至最後崩 潰流淚,參雜了太多情緒並非三言兩語可馬上交代完畢的,因此只能以哭做為情緒的宣洩 ,我認為應該就是整部電影最讓人感到震撼也鼻酸的地方了。 而”生存”絕對是每個人都在追求的目標,甚至是爭奪的關鍵點。船員們為了生活在海上 奮鬥,同時在遭受到海盜威脅後,也是為了生存而掙扎。這些海盜也是為了生活,希望能 夠完成到美國生活的夢想挺而走險。每個人都有他生存的理由,我想在這部電影中,絕對 可以感受到每個人想活下去的理由。 另外,我也相當推崇電影的配樂家Henry Jackman在本次電影的表現。這位配樂家師出 Hans Zimmer配樂大師之門,音樂風格也相當接近。而透過緊張的弦樂器來來回回反覆的 音符,也成功為整部電影的緊張氣氛加分不少。個人相當喜愛原聲帶中”Two in the Water”這首配樂,是菲利浦船長試圖跳海逃生的橋段配樂,可以感受到當中的緊張氣氛 。而在片終時,也秀上Hans Zimmer的名字,可知電影配樂的品質以及為劇情增色呈度, 絕對是佔有一席之地。 整體而言,導演Paul Greengrass這次在「怒海劫」中也傳達了相當濃厚的政治意味,以 及對於第三世界國家的不捨與憐憫。但有別於前部作品「關鍵指令(Green Zone)」的政 治意圖,使得電影呈現明顯不自然且刻意,我認為Paul導演在「怒海劫」中改善了這方面 的缺點,在意念傳達上進步了不少。幾位演員的詮釋以及劍拔弩張的對話,讓電影的衝突 感完完全全真實、深刻且不做作的完美呈現出來,緊張的氣氛絕對是整部電影最大的賣點 。而最後不得不提的,一定是在海事、航海技術上的考究,電影團隊相當不馬虎。像是船 員間的航海術語對話、考究當時菲利浦船長被挾持的救生艇(電影團隊特地跑去複製了, 保存在博物館中的當年事發的救生艇)、海豹部隊的狙擊用槍(同樣也是保存在博物館中 ,電影團隊也有去考證)、船上的探照黃燈、船員的服裝顏色等等,製作得相當細心,讓 整個電影事件忠實呈現了當時發生的經過。 值得一提的是,電影中提到了”臺灣”也是令人相當驚訝。原因就在於當年海盜使用的母 船,可是挾持註冊在臺灣高雄穩發漁業公司的拖網船”穩發161號”漁船。而新聞媒體雖 然有報導當時被挾持的漁民、漁船,但最後還是因為得不到政府的支持,以及外交弱勢的 現實下,最後雖然成功營救了當年在船上的兩名台灣人,但諷刺的是”穩發161號”以及 獲救的人質卻是在中國軍艦的護送以及他們提供的油料補給品,才成功從索馬利亞返回台 灣。我想這也無疑是賞了台灣的政府一個重重的巴掌,同時也是不重視海權的結果。在這 部電影中”臺灣”雖然被提及了一次,一閃而過,但我認為這也代表了在索馬利亞海盜問 題上、或是世界海運、漁業爭奪的角力舞台上,台灣絕對是不能缺席的角色。我們的航海 員、漁民也是在海上求生存的一群人,但政府到底有沒有力量、有沒有心去保護這些踏出 台灣土地後,為了生存闢疆拓土的討海人們一個保障?今年我們看到了台灣漁民因為出海 ,被菲律賓政府殺害,且事後態度惡劣到全台人民群起激憤。在自稱是海洋立國的台灣, 到底還有多少憾事發生才會學乖?我想這也是我認為觀賞這部電影後可以深思的議題。誠 如個人所下的標題,這些臺灣的討海人們為了生存,可以忍氣吞聲、甚至自己找到最佳的 路,但台灣政府到底能不能給這些討海人生存的空間以及更好、更多元的選擇,也是個相 當嚴肅需要思考的地方。 個人評分:8.5 / 10 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.47.6.100

cashko:這部真的很不錯 11/19 02:40

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